Nuôi xe VinFast Limo Green và Mitsubishi Xpander: Mua xe điện tốn nhiều hơn 12 triệu đồng nhưng chạy dịch vụ có thể tiết kiệm 171 triệu đồng/năm

VinFast Limo Green có chi phí mua mới đắt hơn Mitsubishi Xpander, nhưng xét về mặt chi phí sử dụng sẽ rẻ hơn đáng kể. Cùng nhau xem xét chi phí ” nuôi xe ” nhé !

Chi phí mua xe

Có thể thấy nếu tính giá niêm yết, LimoGreen đắt hơn Mitsubishi Xpander Premium khoảng 91 triệu đồng. Nhưng sau khi tính thêm chi phí đăng ký biển số, mẫu MPV của Nhật chỉ rẻ hơn khoảng 12 triệu đồng. Lý do bởi xe điện tại Việt Nam đang được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ tới hết 28/2/2027.

Chi phí sử dụng

Dù Limo Green có chi phí ra biển số cao hơn khoảng 12 triệu đồng, nhưng chủ xe sẽ được miễn phí chi phí sạc xe tới hết tháng 6/2027. Đây là một lợi thế cực lớn của Limo Green khi so sánh với Xpander, đặc biệt là với tệp khách hàng chạy dịch vụ mà VinFast đang hướng tới.

Chi phí bảo dưỡng

Một người dùng Mitsubishi Xpander đã đăng tải hóa đơn bảo dưỡng xe ở mốc 40.000km trong hội nhóm nhằm tham khảo ý kiến và cho hay, mốc bảo dưỡng 4 vạn của mẫu MPV Nhật Bản theo một đại lý đưa ra là khoảng hơn 4 triệu đồng, bao gồm các hạng mục như thay dầu máy, lọc dầu, thay dầu phanh, các dung dịch vệ sinh buồng đốt,… Tất nhiên, các chủ xe có thể tham khảo và lược bỏ những hạng mục bảo dưỡng mà họ cho rằng không cần thiết để tiết kiệm hơn.

Tham khảo báo giá bảo dưỡng mốc 40.000km của một chủ xe Mitsubishi Xpander.

Trong khi đó, LimoGreen vẫn là một mẫu xe mới nên chưa có những con số cụ thể do người dùng đưa ra. Tuy nhiên tham khảo một chủ xe VF 8, người này cho biết các mốc bảo dưỡng xe thuần điện nói chung và VinFast nói riêng là khá hợp lý. Ở mốc 40.000km, anh tốn khoảng 500 nghìn đồng bởi có nhu cầu thay lọc gió điều hòa, còn không thì chỉ hết khoảng 300 nghìn đồng. Lý do bởi kết cấu của xe điện khá đơn giản, không có dầu máy hay nhiều chi tiết cơ khí nên các hạng mục chủ yếu là kiểm tra hệ thống pin, điện, phanh, nước làm mát,…

Tất nhiên, những so sánh trên chỉ mang tính chất tham khảo bởi xe điện cũng sẽ có những chi tiết cần phải sữa chữa hay thay thế khá tốn kém nếu hỏng hóc. Nhưng chỉ riêng các khoản phí bảo dưỡng định kỳ đã giúp các bác tài chạy dịch vụ tiết kiệm một khoản tiền không hề nhỏ.

Tham khảo báo giá bảo dưỡng mốc 40.000km của một chủ xe VF 8.

Chưa hết, LimoGreen có ưu thế hơn với khách hàng chạy dịch vụ, sử dụng xe nhiều khi hưởng chính sách bảo hành xe là 7 năm hoặc 160.000km và bảo hành pin là 8 năm hoặc 160.000km (tùy điều kiện nào đến trước). Trong khi Mitsubishi Xpander ngắn hơn khi hưởng chính sách bảo hành là 3 năm hoặc 100.000km.

Theo Đời sống & Pháp luật

P/s : Theo quan điển cá nhân của chủ sở hữu website : vinfasthungson.com.vn, bài viết mang tính tham khảo và không có ý muốn định hướng người tiêu dùng phải mua loại xe nào. Chúng tôi mong muốn được lắng nghe ý kiến của tất cả người dùng để có cái nhìn tổng quan hơn về vấn đề xe xăng & xe điện. Xin trân trọng cảm ơn !